贝博app手机版:广西社的“归国华侨港”正在改变

新年的第一天早上5点，天空明亮，北部湾广阔的大海似乎经过，海鸟在2020年不受第一缕阳光的照射自由飞翔。在广西北海市沿海城市乔岗，满载归国船只的渔船驶进港口，邻近的鱼市场上盛行漂流，卸货和商人的叫喊声来来去去。

“二十二？”“二十！成交，两个篮子！“，渔民们在与买方谈判时大声喊叫。这个岸上的小鱼市场十分热闹。这里的渔民在当地卸下渔获和贸易，最新鲜的鱼、虾和螃蟹蜗牛从这里运到全国各地。

乔岗是指“华侨港”。这个国土面积只有0.6平方公里的小镇乘小船从海边回到乔岗，收容了一万八千多名渔民。其中95%是中国人及其亲属从海外回国。一连串黄色和白色的建筑物分散开来。

“想不起来！我想不起来！”70年代从海外回国的中国人杨志娟多次说。杨志娟回到祖国怀抱时清楚地记得那一幕，当地政府派人迎接和规范了自己的生活，全家都被分配到了一所房子里。他们搬家的时候，个个敲锣打鼓，兴高采烈。杨志娟一家搬到新社区后，天然气代替了木制的炉子、冰箱、LED电视等。

回国的杨志娟和回国的中国人越来越好，80年代渔民的头骨船变成了机动船。1990年代，船舶的性能达到500马力以上。后来出现了现代高性能钢渔船。现在，非洲毛里塔尼亚乔岗的海外渔业基地已经登陆。

登上了刚从北部湾作业回来的渔船“桂北宇60222号”。这艘钢铁渔船有三层楼高。10多名船员卸下渔获物，200多个装有绿色货物的篮子将在半小时左右卸下。

“这批货物可赚三十多万元。“32岁的黄国宇船长是从海外回国的中国人的第二代。他18岁开始钓鱼，每年在海上度过130多天。

“你看，相反的是轻舟，其中很多都是“退役”的，被现代大型船舶所取代。“黄国宇说，他父亲出海的大部分船只都是载重量20吨的木船。现在已经超过500吨，花费1000万元，动力钢铁渔船到处都是。

乔岗市委书记赖维庆表示，本市目前有1300多艘各类渔船，包括300多艘高性能钢铁渔船。加工企业增加到19家，一系列产品出口到欧美、日本、韩国和东盟。

渔夫吴华盛和妻子陈玉华多年来一直在乔岗钓鱼。吴华盛表示，他们每天的最低捕获量超过20公斤，最高捕获量为300公斤。她的每月净收入是数万元。

乔岗港的海岸线景观优美，具有回国的中国、丹加、海外海洋文化的独特特征。当地人大力发展旅游业，每年接待350多万游客。2019年渔民人均可支配收入超过3.5万元，该市没有贫困家庭。

赖维庆说:「过去两年来，许多海外及香港华人的亲戚陆续从海外回国。他们对从海外回国的中国人丰富的生活感到惊讶。亲戚的一部分后裔已经回国建立了自己的生意。”